UN38.3是指在针对危险品运输制定的《危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。
如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
新标准中除了对以上试验程序和要求做了部分变化外,同时对其他一些地方的做了部分修改。主要改动内容如下:
1. 新标准在*38.3.2插入了新的一节,规定了对于不同类型锂电池和电池组需要进行的哪些试验项目进行了详细规定,旧标准中并没有明确说明不同类型的电池如可充电电池,不可充电电池,元件电池等的试验项目,新的标准对此做了详细规定,使试验更加明确。
2. 修改了部分名词的定义,如电池,大电池和小电池,漏液,质量损失。
3. 新标准中对于电池质量5g≤M≤75g ,质量损失限值由原先的0.1%修改为0.2%。电池质量M≥75g,质量损失限值为0.1%。
4. 新标准中在*38.3.2.2节对新型号电池的定义进行了重新说明,电池或电池组与已通过试验型号电池间有以下不同的应视为新型号进行试验:
(a) 对于原电池和原电池组,阴、阳和电解液有按重量**过0.1克和20%的变化(以较大者为准)
(b) 对于充电电池和电池组,以Wh表示的标称能力变化**过20%,或标称电压增加**过20%;或
(c) 可导致任何试验不符合要求的变化。
在新标准中也列出了部分可能导致试验结果不符合要求的变化类型:
(a) 阳、阴、隔膜、电解液材料的变化;
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全。该可由民航的第三方机构,也可由具备能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项,民航将禁止锂电池进行航空运输。
所有注册的锂电池产品或者包含锂电池的产品 ,都需要到WERCSmart上传电池un38.3测试,此固定于2019年6月28日生效!如果在生效之日起,未能上传电池UN38.3测试,注册ID将被暂停。认证可找,都能。
针对亚马逊物流卖家的新锂电池要求
自 2020 年 1 月 1 日起,电池制造商和销售商必须按照标准 UN 38.3 提供锂电池测试摘要。这项新的**要求适用于锂电池和内含锂电池的商品。
作为亚马逊物流卖家,您有责任为您销售的任何 ASIN 获取此测试摘要。如果您不提供此摘要,可能无法在亚马逊商城销售商品。此外,我们运营中心内此 ASIN 的所有商品都可能会被弃置,费用由您自行承担。
为什么要做UN38.3?
锂电池进行航空运输需要符合国际航协(IATA)的《危险品规则》(DGR),进行航海运输需要符合国际海事组织的《国际海运危险货物规则》(IMDG)。
根据目前规则,锂电池运输的前提是必须具有符合UN38.3要求的,以及符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件,必要时同时要有1.2m跌落测试。
UN38.3产品认证范围
各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
各种手机锂电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)
各种小型锂二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
各种锂一次电池(如锂纽扣电池、锂锰电池等)
UN38.3认证和MSDS有什么区别
通常很多人做电池的时候,将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证,这对办理有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书,是一份对锂电池成分以及应急处理的文件,UN38.3是对锂电池的一份安全。因为锂电池要空运,经常要求一并提供UN38.3和MSDS,因此很多人误认为UN38.3就是MSDS。
UN38.3申请所需资料
1、申请表
2、规格书
3、电池制造商ISO体系证书、质量手册
4、如需申请鉴定书所需资料如下:
(1)委托资料
(2)包装图片
做UN38.3认证能带来什么正面影响
1、对各种锂电池进行运输安全测试,确保运输安全性,也是产品质量的保证。
2、确保产品正常运输。
3、促进与终端客户的合作。
UN38.3认证是需要进行很多测试项目的,只有通过了这些测试项目,才能确定锂电池是否通过验证,具体标准如下:
测试项目:
T.1 高度模拟试验
T.2 热测试
T.3 振动试验
T.4 冲击试验
T.5 外短路试验
T.6 碰撞试验
T.7 过充电试验
T.8 强制放电试验
T.9 1.2米跌落测试
可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行出,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。
测试项目及目的
T.1高度模拟试验
目的:本试验模拟在低压条件下的空运。
T.2热测试
目的:本试验评估电池和电池组的密封完善性和内部电连接。试验利用*和端的温度变化进行。
T.3振动试验
目的:本试验模拟运输过程中的振动。
T.4冲击试验
目的:本试验评估电池和电池组对累积冲击效应的耐受程度。
T.5外短路试验
目的:本试验模拟外部短路。
T.6碰撞试验
目的:本节的试验模拟撞击或挤压等可能造成内部短路的机械性破坏。
T.7过充电试验
目的:本试验评估可再充电电池组或可再充电单一电池电池组承受过度充电状况的能力。
T.8强制放电试验
目的:本试验评估原电池或充电电池承受强制放电状况的能力。
UN38.3申请所需资料
1.申请表
2.规格书
3.电池制造商ISO体系证书、质量手册
4.如需申请鉴定书所需资料如下:
(1)委托资料
(2)包装图片
UN38.3认证流程
1.签署报价单
2.送样和递交资料
3.测试
4.申请鉴定书
5.出具
做锂电池UN38.3认证需提供资料(空、海运书为DGM):
1.样品(电池18+电芯25),样品上需要标明:电压、额定容量、瓦时(WH),并标明型号.
2.ISO质量体系文件(如无ISO则需提供营业执照+组织结构代码+符合质量体系声明),对象为申请商及制造商
3.申请表+规格书,请按要求填写申请表
4.委托书+运输声明+随附文件,按照要求填写资料:
要求原件(彩印),盖章页需有申请公司的盖章及签名;
申请商和制造商不相同时请填质量体系声明
逐层打开包装图片资料:
包装箱内、外部情况照片(需清晰反映标签标记);
包装盒内、外情况照片;
设备照片;
电池与设备包装在一起的照片或电池安装在设备的照片
备注:
1. 电池单运输 或与设备一起运输需要做UN38.3+1.2M跌落测试;
2.如果电池安装在设备内运输,只需要UN38.3;
3. 要填写的表格信息要保证一致,如果不一致需重新填写。
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